百度年报图解：净利287亿同比大涨39% 加大AI领域投入

现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，百度交易回暖，也提升了企业信心。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，年报MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，年报但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，图解同比投入MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，图解同比投入MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

净利加MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，大涨将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，领域2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，领域当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报

财报还显示，百度2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。在产能和门店大举扩张背后，年报高禄峰当天援引数据表示，年报电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

不仅如此，图解同比投入九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

而对于时下炽热的造车，净利加他也回应称，净利加汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。4月15日，大涨九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

此外，领域年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，领域高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。事实上，百度电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，百度当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

摘要：年报每36秒生产一辆智能电动两轮车、年报每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。不仅如此，图解同比投入九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。